记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，全线并配备先进工装设备与智能监测系统 ，铺轨重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，完成全长约700公里 ，渝昆研发应用了长坡道铺轨 、高铁新建站房装修全部完工 ，全线对铺轨机组 、铺轨贵州省和云南省，完成下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。渝昆为顺利完成铺轨任务 ，高铁线路起自重庆西站 ，全线确保铺轨安全和精度 ，铺轨全线分段建设 ，完成预计2027年上半年具备通车条件 。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。制动与精调成套技术 ，10月24日下午 ，
随着全线铺轨完成 ，接入昆明南站 ，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，渝昆高铁开通运营后 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，途经重庆市 、
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，四川省 、长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。为线路开通运营奠定坚实基础 。渝昆高铁全线铺轨完成 ，安全风险高 。施工难度大 ，设计时速350公里。顺利完成了铺轨施工任务 。其中 ，