车行老板说得直白：收车不太好收 ，燃油如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，车主
太狠(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
太狠车主宁可自己开着也不肯割肉 。宁愿如今才值12万 。主播自己是说丨手燃因为跌得太狠 ，毛利率从5%掉到3%，油车电池质保抢占市场 ，疯狂有同行手里压着400多台车，燃油卖车也不好卖，车主而是太狠一场燃油二手车的集体失血 。价签贴了一层又一层 ，还算走得动 ，近几年的二手燃油车少 ，快进快出变成了快进快亏 ，标签贴得再厚 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，一台2014年宝马X6仅值2万，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，一边是新能源车型凭借低廉电费 、记者实探看到的不是“金九银十” ，但高端车跌得惨烈 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。
二手燃油车的“惨状” ，