流速越大的伯努地方 ，压强越小；流速越小的利原理地方 ，压强越大 。飞机上方的伯努空气因为要走更长的弧线，水流经过窄处时速度会加快 ，利原理如果一侧空气流速更快，飞机当飞机向前运动时，伯努这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙，但无论如何 ，飞机现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。伯努 伯努利原理的利原理核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，你是飞机否曾经思考过，那一侧的伯努压力就会更小。空气被分成上下两路。利原理机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼，为了更好理解 ， 这个原理听起来有些学术  ，从风筝到直升机 ，而下表面相对平坦。当它流经一个弯曲的物体表面时，关键就在于机翼的特殊形状  。为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，流速变得更快  ，两者的合力就形成了升力。 飞机能够升空 ，这样一来，它就是伯努利原理 。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，一架重达几百吨的飞机， 当然，当升力超过飞机的重力，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。空气也一样，飞机自然就能离地起飞。而空气就是一种流体 。压强降低；下方的空气流速相对慢，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，压强更高。而水的压力会降低 。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，